الاتحاد للطيران لا يريد اتخاذ قرارات متسرعة بشأن اليطاليا. صرح بذلك جيمس هوجن، الرجل الأول في طيران أبوظبي، على هامش فعالية نظمتها مع طيران برلين، الناقلة التي يملك فيها 29%. وفي الوقت نفسه، بدأت في فيوميتشينو اجتماع المساهمين لشركة أليطاليا. ومن ضمن جدول الأعمال تجديد مجلس الإدارة وتعديل النظام الأساسي لتقليص عدد أعضاء مجلس الإدارة. شارعإنه يتجه نحو إعادة التأكيد على رأس روبرتو كولانينو وغابرييلي ديل تورتشيو في منصبي الرئيس والمدير الإداري.
وأضاف: «ما زلنا في مرحلة أولية من التحليل بشأن أليطاليا. نحن نعمل على هذه العملية – قال هوجان -. الشيء المهم في أي صفقة هو بذل العناية الواجبة والتأكد، إذا كنت ستستثمر، من أن هناك خطة واضحة للعودة إلى الربحية. لن نتخذ أي قرارات متسرعة".
وعلاوة على ذلك، وفقا لهوجان، "لا توجد خطط تتعلق بالإعلان في نهاية ينايرولا يوجد اهتمام من الاتحاد للطيران بمطار فيوميتشينو.
وبعد استحواذها على حصة 29% في طيران برلين، ثاني أكبر شركة طيران في ألمانيا بعد لوفتهانزا، في عام 2011، قامت الاتحاد للطيران بتوسيع نطاق استثماراتها في جميع أنحاء العالم، مع حصص في الخطوط الجوية الصربية، وإير لينجوس، وداروين إيرلاينز، وفيرجن أستراليا، وجيت آيروايز، وطيران سيشل.
وأكد هوجن أن هذه الاستراتيجية ستستمر في المستقبل: "لا يمكن لشركة طيران بمفردها أن تتمتع بقدرات عالمية".
