"إن نقطة الانطلاق الحقيقية هي الشريك الصناعي الذي أعتقد أنه قد لا يزال هناك اهتمام من الخطوط الجوية الفرنسية به". وهكذا ، على هامش عرض تقرير Censis في مؤسسة Corriere della Sera ، المدير الإداري لـ Intesa Sanpaolo ، كارلو ميسينا بشأن وضع أليطاليا.
وأضاف "إذا لم تكن الخطوط الجوية الفرنسية - فستكون شركة أخرى" ستصل من خارج أوروبا. "قد تكون هناك بعض الأطراف المهتمة - كما جادل ميسينا - بالتأكيد خارج الحدود الأوروبية ، لكني أكرر أنني لا أعتبر فرضية الخطوط الجوية الفرنسية مغلقة تمامًا بعد".
من ناحية أخرى ، فإن زيادة رأس مال الشركة 300 مليون في طريقها إلى حل إيجابي: "أرى أن المشاكل المتعلقة بزيادة رأس المال قد تم حلها ، لذلك بالنسبة لي ، تم حل المشكلة ، على الأقل فيما يتعلق بالأفراد. ". لا يزال يتعين تحديد مشاركة Poste Italiane ، "لكنني أعتقد أنه من غير المحتمل أن يمثل Poste مشكلة".
