للتدخل في إنقاذ شركة أليطاليا ، تطلب لوفتهانزا ما لا يقل عن 5 آلاف فائض عن الحاجة (من الغريب أن نفس التخفيضات التي طلبتها شركة أرسيلور ميتال من أجل عدم التخلي عن إيلفا السابقة). وإلا فلن يحدث شيء. "لم يتغير موقفنا في أليطاليا - كرر المدير العام للشركة الألمانية ، كارستن سبور - نحن مهتمون بشركة أليطاليا الجديدة والمعاد هيكلتها نظرًا لأهمية السوق الإيطالية. نحن لسنا مهتمين في اليطاليا الحالية ”.
وأثناء المكالمة الجماعية مع المحللين بعد نشر النتائج المالية ، أكد المدير أنه "قبل الاستثمار ، هناك حاجة إلى شركة أليطاليا جديدة بحيث يكون هناك اهتمامنا بالاستثمار".
ليس هذا فقط: يعتقد سبور أيضًا أن بعض "عناصر إعادة الهيكلة يجب أن تكون موجودة. بالنسبة لنا هو مطلب. نعتقد أن تداخل سوق أليطاليا يجعل إبرام اتفاقيات تجارية أكثر إثارة للاهتمام ".
في غضون ذلك ، اضطرت لوفتهانزا إلى إلغاء 1.300 رحلة جوية بسبب إضراب المضيفة. حاولت الشركة وقف التعبئة بإصدار أمر قضائي في اللحظة الأخيرة ، لكنها فشلت.
وفقًا لـ UFO ، يجب أن يؤثر الإضراب ، الذي يؤثر على مستويات الأجور وظروف العمل ، على جميع رحلات Lufthansa المغادرة من المطارات الألمانية وتعطيل خطط السفر لـ 180.000 مسافر. من ناحية أخرى ، لم تتأثر رحلات الشركات التابعة لوفتهانزا ، وهي Eurowings ، والخطوط الجوية السويسرية ، والخطوط الجوية النمساوية ، وخطوط بروكسل الجوية ، بالإضراب. أعلنت لوفتهانزا أنها ألغت 700 رحلة طيران اليوم وسيتم إلغاء 600 رحلة أخرى غدًا. في المجموع ، يؤثر الإضراب على حوالي خمس جدول رحلات الشركة الألمانية.
