بالنسبة لشركة أليطاليا ، فإن المدرج الشرق أوسطي يفتح أبوابه. وفقًا لمصادر بلومبرج ، ستكون شركة الاتحاد للطيران الإماراتية مستعدة لاستثمار حوالي 300 مليون يورو في الناقل الإيطالي ، وبذلك تصبح المساهم الأول فيها. يقال إن الشركتين على وشك التوصل إلى اتفاق ومن المحتمل أن يعقد اجتماع في روما في الساعات القليلة القادمة لوضع اللمسات الأخيرة على الاتفاقية.
يُزعم أن الشركة التي تتخذ من أبوظبي مقراً لها طلبت الوصول إلى حسابات أليطاليا قبل إضفاء الطابع الرسمي على العرض وتدرس ما إذا كانت ستشتري حصة يمكن أن تصل إلى 49٪. في الواقع ، إذا تم تجاوز هذا الحد ، فستفقد أليطاليا الحقوق والمزايا التي تتمتع بها كمشغل أوروبي. على أي حال ، ستسمح العملية للاتحاد بالعثور على فرصة مهمة في أوروبا ، كجزء من استراتيجيتها الطموحة للنمو.
في غضون ذلك ، تغلق أليطاليا زيادة رأس المال البالغة 300 مليون يورو التي وافق عليها مجلس الإدارة في الأيام الأخيرة. فقط 75 مليون يورو التي تعهدت Poste Italiane بدفعها لاحقًا مفقودة. أما بالنسبة للجزء المتبقي ، فسيأتي 125 مليون من المساهمين و 100 من يونيكريديت وإنتيزا كدفعة مقدمة لضمان الحصة غير المحددة.
تبحث أليطاليا عن مستثمر دولي بعد أن قررت المساهمة Air France-KLM عدم المشاركة في إعادة الرسملة ، مما أدى إلى تخفيف حصتها من 25٪ إلى 8٪.
