خمسة مليارات يورو استثمارات لإطلاق ثمانية موديلات جديدة ، الأول منها في الربع الرابع من عام 2015 والسبعة الأخرى بين عامي 2016 و 2018. هذه هي أهداف ألفا روميو التي تهدف إلى تحقيق هدف مبيعات من 400 ألف وحدة. في عام 2018 من 74 ألفًا تم بيعها في عام 2013. هذا ما يظهر من الشرائح التي قدمها هارالد ويستر ، رئيس علامة ألفا روميو التجارية ، خلال يوم مستثمر فيات كرايسلر للسيارات ، والذي يقام في أوبورن هيلز ، ميشيغان ، موطن شركة كرايسلر مقر.
بالتفصيل ، سيتم ضم السيارات المباعة حاليًا (MiTo و Giulietta و 4C و 4C Spider) في الربع الأخير من عام 2015 بواسطة سيارة من الفئة المتوسطة على ما يبدو. سيصل عقدان مدمجان بين عامي 2016 و 2018 ، وسيارة أخرى في الجزء المتوسط ، وواحدة في الفئة E ، واثنتان من المرافق وأخرى خاصة (ربما عنكبوت جديد).
أما بالنسبة لعلامة جيب التجارية ، فيمكنها أن تحقق الهدف - الذي تم تقديمه بالفعل في يناير الماضي خلال معرض ديترويت للسيارات من قبل سيرجيو مارشيوني ، الرئيس التنفيذي لشركة فيات وكرايسلر - وهو مليون عملية بيع. صرح بذلك مايك مانلي ، رئيس علامة جيب التجارية ، محددًا أن جيب تهدف إلى تحقيق 1,9 مليون مبيعات سنوية في عام 2018 ، أي ما يقرب من 160٪ أكثر من 732 ألفًا تم تحقيقها في عام 2013.
بالتفصيل ، وفقًا لخطة 2014-2018 ، فإن غالبية المبيعات ، التي من المتوقع أن يبلغ معدل النمو السنوي المركب لها 20٪ في 2018 ، ستأتي من أمريكا اللاتينية (+ 50٪ من حيث معدل النمو السنوي المركب) ، من آسيا المحيط الهادئ (+ 45٪) تليها أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا (أوروبا الشرقية ، + 35٪). من المتوقع أن تزداد نافتا بنسبة أقل من 10٪.
سيرتفع إنتاج سيارات الجيب في جميع أنحاء العالم بنسبة 138٪ إلى 1,9 مليون وحدة بحلول عام 2018 ، منها ما يقرب من مليون من منطقة نافتا ، و 500 من آسيا والمحيط الهادئ و 200 في كل من أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية.
