تقاطع بين شركة طيران تقليدية وخطوط طيران منخفضة التكلفة ، مصممة لجمهور من جيل الألفية. أطلقت الخطوط الجوية الفرنسية مشروعها الذي أطلق عليه اسم Joon ولم يعد Boost كما كان في البداية: حصل النشاط الجديد على الموافقة من النقابات (بعد استفتاء بين العمال حصل على 5 ٪ فقط من الأصوات ضده) وسيقلع من التالي مع الخريف تنطلق جميع رحلات المسافات المتوسطة من مطار باريس شارل ديغول.
لإغواء الشباب ، هناك حاجة أيضًا إلى شيء آخر ، وبالتالي الشركة الجديدة التي تم تقديم شعارها أيضًا (كتابة بيضاء على خلفية زرقاء كهربائية) ، بدءًا من 2018 ، سيغطي أيضًا المدى الطويل، ستتنافس مع كل من الشركات العالمية الكبيرة والشركات منخفضة التكلفة التي بدأت ، مثل الخطوط الجوية النرويجية وريان إير ، في توسيع أسواقها إلى مسافات طويلة.
ستقدم Joon أسعارًا يسهل الوصول إليها ، حتى لو لم تكن على مستويات شركة منخفضة التكلفة (سيتم تخفيض تكاليف النشاط بنسبة 15-18٪ مقارنةً بتكاليف الشركة الأم) ، ولكن قبل كل شيء "إنها اقتراح أسلوب حياة للشباب النشطين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 35 عامًا، الذين يضعون الرقمية في صميم حياتهم. سوف يكون Joon منتجًا فائق التوصيل يمكن تمييزه بوضوح عن المنتجات الأخرى ، "كما جاء في الملاحظة الصادرة عن شركة Air France.
سيتم تأطير طياري الشركة الجديدة بـ غير تلك السارية في الخطوط الجوية الفرنسية، والتي ، وفقًا لخطط الشركة ، ستسمح أيضًا بحل مشكلة حسابات السحب على المكشوف.
