إعادة هيكلة الشركات في الخطوط الجوية الفرنسية-كلم. وفي الواقع، اتفقت الإدارة والموظفون على برنامج الاستغناء عن العمالة، والذي يتضمن أيضًا تخفيض أسطول الرحلات المتوسطة والطويلة بمقدار 34 طائرة. لكن الأمر الذي، بحسب بعض الشائعات، قد يؤدي إلى إلغاء 5 آلاف وظيفة.
أعلنت شركة Air France-KLM على وجه التحديد أنها ستعيد هيكلة الأنشطة المحلية والإقليمية لشركة Air France، وهي مركز إقليمي جديد يضم أقسام Regional وBritair وAirlinair وTransavia France. من خلال إعادة تنظيم الشبكة الإقليمية، الخطوط الجوية الفرنسية ستخفض أسطولها في حين أن قسم ترانسافيا منخفض التكلفة سيزيد عدد طائراته إلى 20/22 طائرة بحلول 2015/2016 من 8 طائرات حاليًا.
وقال: "لقد طورت الخطوط الجوية الفرنسية مشروعًا صناعيًا واستراتيجيًا مفصلاً". الرئيس التنفيذي للشركة الكسندر دي جونياك مضيفاً أن "الأهداف طموحة ولكنها قابلة للتحقيق". انها مثيرة للجدل بالفعل بالرغم من ذلك وزير النقل عبر جبال الألب فريديريك كوفيلييه، الذي أعلن: "إن الدولة (المساهمة بنسبة 15,8٪ في شركة Air France-KLM، المحرر.) ستعارض بشكل حاسم عمليات الفصل الفوري، إذا كانت متوقعة".
