بعد برج المراقبة في مطار ميلان مالبينسا ، أصبح Linate one أيضًا رقميًا. ينقلها l'Enav، الشركة التي تدير الحركة الجوية المدنية في إيطاليا ، من خلال ملاحظة أعلن فيها أنني أكملت رقمنة نظام تشغيل برج ميلان لينيت.
Le الميزات التكنولوجية الجديدة لقد تم تشغيلها منذ نهاية شهر فبراير وتمكن من إدارة المعلومات والبيانات المفيدة لإدارة حركة الطائرات والمركبات الأرضية والطائرات أثناء الطيران في المنطقة المجاورة مباشرة للمطار في الوقت الفعلي وفي الوضع التفاعلي. باختصار ، يجعل النظام من الممكن إدارة حركة المرور في المطار ، مما يضمن معايير أفضل من الكفاءة والالتزام بالمواعيد ، ولكن أيضًا تأثير بيئي أقل ناتج عن تقليل فترات الانتظار وبالتالي استهلاك الوقود.
L 'الرئيس التنفيذي لشركة Enav ، باولو سيميوني ، وصرح قائلاً: "إن الابتكار التكنولوجي ورقمنة الأنظمة والتطور المستدام للبنية التحتية للمجال الجوي بأعلى مستويات الأمان هي في صميم استراتيجيتنا الصناعية. يسير نظام Linate الجديد في هذا الاتجاه تمامًا ، وعلى الرغم من كونه لحظة صعبة للنقل الجوي ، فإن ENAV تعمل على تشجيع إعادة تشغيل القطاع من خلال زيادة القدرة على استيعاب حركة المرور وتقليل التأخير في زمن الرحلة وتقليل التأثير البيئي ".
"كانت المرحلة الأخيرة من الهبوط ، والتحرك الأرضي حتى ساحة انتظار السيارات ، ومن ذلك إلى مدرج الطائرات المغادرة ، حتى ظهور هذه التقنية الجديدة ، تدار من قبل مختلف وحدات التحكم الموجودة في البرج من خلال التجميع والممر اليدوي ، من CTA إلى آخر ، مما يسمى "شرائط تقدم الرحلة" ، حيث تم الإبلاغ عن جميع المعلومات المتعلقة بكل رحلة مفردة والتفويضات الصادرة "، توضح الشركة. الآن ، بفضل التكنولوجيا ، تمت رقمنة غالبية هذه العمليات وأتمتتها.
