بعد الإعلان عن الاتفاقية الأولية لمشروع توسعة القناة ، أعلنت هيئة قناة بنما (ACP) في مذكرة عن "خلافات جدية" مع مجموعة شركات Grupos Unidos por el Canal (GUPC) بقيادة Sacyr. وبقدر ما يتعلق الأمر بالتكاليف الإضافية ، فإن "المواقف بين الطرفين لا تزال بعيدة".
تسببت التقاضي بشأن من يجب أن يتحمل 1,6 مليار دولار كتكاليف إضافية بالفعل إلى وقف البناء لمدة أسبوعين ، مما أدى إلى الانتهاء من ديسمبر 2015. هذه التأخيرات ، التي قد تكلف بنما ملايين الدولارات من الإيرادات المفقودة في مرور السفن.
على الرغم من أنه يبدو أنه تم الاتفاق في الأسبوع الماضي على بعض النقاط ، فقد ظهر الخلاف مرة أخرى عندما حان وقت كتابتها. شيبدو الاتفاق صعبًا في الوقت الحالي على الرغم من اقتراب الموعد النهائي.
وأشار مدير هيئة القناة ، خورخي كويجانو ، الأربعاء الماضي ، إلى هدف لا يزيد عن أسبوع للتوصل إلى اتفاق لإعادة تشغيل المشروع ، وهو الموعد النهائي الذي سينتهي خلال الساعات القليلة المقبلة.
وقد هدد Quijano بالفعل بإلغاء العقد والبحث عن محاورين جدد إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق ، معتقدًا أن بنما وحدها قادرة على الحصول على 1,5 مليار دولار من التمويل اللازم لإكمال المشروع.
وبالنظر إلى المواقف التي لا تزال بعيدة بين الطرفين ، فإن سهم Salini Impregilo يعاني في بيازا أفاري بنسبة -3,72٪ إلى 4,50 يورو.
