تسارع حكومة مونتي على طريق التحرير: ضمن 20 كانون الثاني سوف يتم إطلاقه مرسوم. أعلن عنه الليلة الماضية في بورتا بورتا أنطونيو كاتريكالا، وكيل رئاسة المجلس ، موضحًا أنه سيكون "بندًا طارئًا ، لأن القانون يتطلب فترة حمل طويلة جدًا".
الوثيقة "التي نجمعها أنا والرئيس مونتي - كشفت مرة أخرى عن المخاوف رقم واحد سابقًا في مكافحة الاحتكار جميع القطاعات: الطاقة ، النقل ، البنوك ، شركات التأمين ، الصيدليات ، الموثقين "وحتى" الماء "، حتى لو كانت هناك مشكلة في هذه النقطة:" الاستفتاء هزم التحرير ومنعنا من اتخاذ إجراءات مباشرة ، لكننا نفكر على أي حال. من التغييرات التي لا تتعارض مع نتيجة الاستفتاء. لا نريد أن تكون حيلة ".
أما بالنسبة لل العلاقات مع البرلمانعلى الرغم من أنه مرسوم ، فقد ضمنت كاتريكالا أن السلطة التنفيذية ستمنح الأطراف في أي حال الفرصة للتعبير عن رأيهم. ومن الممكن أن تجرى المشاورات الأولى بين رئيس الوزراء ووزراء الأحزاب الداعمة للحكومة قبل أسبوع من موعد انعقاد مجلس الوزراء المقرر يوم الجمعة.
لنرى الآن القطاعات التي سيتم تحريرها والتي ركزت عليها كاتريكالا الليلة الماضية:
صيدليات
"نريد الحصول على نتائج للمستهلكين. ستكون هناك زيادة في النباتات العضوية لذلك لدينا خصومات الأدوية المناسبة ". ثم يظل هناك هدف تحرير بيع الأدوية من الفئة C ، التي تحمل وصفة طبية ولكن يدفع ثمنها المريض. من المتوقع إزالة العوائق أمام افتتاح صيدليات جديدة.
التوثيق
"أيضا في هذا القطاع سيكون هناك زيادة كبيرة بشكل خاص في النبات العضوي". بالإضافة إلى ذلك ، هناك مشروع قيد العمل لإلغاء الحد الأدنى من الرسوم الجمركية ، للسماح بتخفيض الأسعار.
موزعي الوقود
"من الضروري خلق المواقف التي يستطيع فيها عامل محطة وقود استخدام البنزين مع السلع الاستهلاكية الأخرى التي يمكنه بيعها". لذلك فإن الأمر يتعلق بإلغاء الحصرية في العقود المبرمة بين شركات النفط والمديرين ، وتفضيل الاتفاقيات الأخرى غير القرض للاستخدام. الاتحاد البترولي ، بالطبع ، لم يعجبه ذلك. للسماح بانخفاض الأسعار ، يتم وضع الخطط لتقوية شبكة no logo بالتوازي ولتشجيع المنافسة.
سيارة اجره
على هذا الصعيد ، فإن الهدف الأساسي هو زيادة عدد التراخيص. ومع ذلك ، فإن مقاومة هذه الفئة شرسة. للتغلب عليه ، يُعتقد أنه يمنح ترخيصًا مجانيًا لأولئك الذين لديهم بالفعل ترخيصًا ، مما يسمح لهم ببيعه في وقت لاحق.
نظام السكك الحديدية
"هناك تشوهات تعود بالنفع على السكك الحديدية الحكومية" ، وبالتالي "ستكون هناك قواعد لمزيد من سهولة الوصول".
ENERGY
"فصل إيني - سنام - قال كاتريكالا - ليس من الأولويات (بدلاً من ذلك واقترح مكافحة الاحتكار، ed) ، سنرى ما إذا كان ذلك ضروريًا ، ولكن هناك العديد من الحلول الأخرى للغاز التي تسمح لك بدفع مبلغ أقل ".
RAI
ستصل "بعض تدابير الكفاءة" ، على سبيل المثال "إدارة مختلفة" بشأن دفع الرسوم. من ناحية أخرى ، تظل خصخصة قناة أو أكثر من قنوات الخدمة العامة "اختصاصًا برلمانيًا صارمًا".
