شارك

سكك حديد إميليا رومانيا: 40 مليون Cdp إلى Fer لتطوير شبكة السكك الحديدية الإقليمية

التدخلات المخطط لها في مقاطعات بارما ومودينا وريجيو إيميليا لتشجيع الاستخدام المستدام لوسائل النقل العام المحلية من خلال كهربة الخطوط وتحسين إمكانية الوصول في المحطات

سكك حديد إميليا رومانيا: 40 مليون Cdp إلى Fer لتطوير شبكة السكك الحديدية الإقليمية

صندوق الودائع والقروضقام ti (CDP) بتوقيع ملف اتفاقية تمويل 40 مليون يورو لصالح FER (Ferrovie Emilia Romagna) ، إحدى شركات منطقة إميليا رومانيا التي تدير أكثر من 300 كيلومتر من شبكة السكك الحديدية الإقليمية بأكملها.

الهدف من الاتفاقية هو تشجيع الاستخدام المستدام النقل العام من خلال تعزيز الروابط بين المراكز الحضرية الصغيرة.

في الواقع ، حدد CDP كأولويةتحديث الشبكاتبهدف تقليل أوقات الرحلات وضمان سلامة البنى التحتية. الأولوية أيضًا تطوير التنقل الحضري والنقل العام المحلي (Tpl) لتسهيل الانتقال من النقل الخاص إلى النقل العام.

تؤكد العملية أن دور CDP تأتي المقرض على المدى الطويل إلى fجنبًا إلى جنب مع الهيئات العامة.

التدخلات الرئيسية على شبكة السكك الحديدية

الغرض من الاستثمار تعزيز الشبكة في عدة مقاطعة إقليمي. من بين التدخلات الرئيسية سيكون هناك:

  • الكهربة الكاملة لخط Parma-Suzzara-Poggio Rusco وخط Sassuolo-Reggio Emilia-Guastalla ،
  • قمع المعابر ذات المستويين في ساسولو ومودينا
  • إعادة بناء مستوى السكك الحديدية (استبدال القضبان والمفاتيح والعوارض) لمحطة سكانديانو (RE)
  • إعادة بناء جسر السكك الحديدية فوق Trigolaro لخط Suzzana-Ferrara

Cassa Depositi e Prestiti: جميع الأولويات المتوخاة

"تماشياً مع المبادئ التوجيهية للخطة الإستراتيجية 2022-2024 ، فإن دعم التنمية بنية التحتية بلدنا هي إحدى أولويات كاسا Depositi ه Prestiti. من خلال هذه العملية المهمة ، سنساهم في تعزيز شبكة السكك الحديدية في إميليا رومانيا ، ليس فقط من خلال تحسين جودة الخدمة ، ولكن أيضًا من وجهة نظر مستدامة. القرب والدعم ل المناطق هو الآن أحد المبادئ الأساسية لنموذج التشغيل الخاص بنا. من خلال مهاراتهم ، CDP يريد أن يكون نقطة مرجعية لـ الكيانات العامة لتعزيز وتسريع تنمية الإقليم ، واستغلال روافع الابتكار والاستدامة " إيزيدرا شياتشيلا، رئيس الإدارة العامة CDP.

تعليق