احصل على الحد الأقصى تغطية 4G على كامل شبكة السرعة العالية في غضون 18 شهرًا القادمة. إنها خطة مجموعة FS Italiane ، قيد التنفيذ بالفعل ، وهي جزء من مشروع طويل الأجل لتوسيع وتقوية الألياف الضوئية المظلمة على طول شبكة السكك الحديدية بأكملها التي يبلغ طولها 17 ألف كيلومتر. العضو المنتدب لمجموعة FS Italiane Group في اجتماع ريميني لويجي فيراريس قام بتقييم اثنين من المشاريع بواسطة ابتكار e رقمنة التي تنفذها FS لتحسين الخدمات والبنى التحتية الرئيسية المستدامة. جاءت المناسبة من خلال حديث بعنوان "التغيير الممكن. ابتكر لتكون إنسانًا "، حيث كان المدير الأعلى لفيروفي ضيفًا يوم الثلاثاء 23 أغسطس.
Ferraris: "الاتصال عنصر أساسي"
"لقد وضعنا الابتكار والرقمنة كعناصر تمكينية لعناصرنا مخطط صناعي عشر سنوات تتصورها 190 مليار دولار في الاستثمارات ركزنا على البنى التحتية المادية ، وتطوير الخدمات اللوجستية والنقل الجماعي للركاب ، أشار الرئيس التنفيذي لشركة FD: "الهدف الأول الذي وضعناه لأنفسنا هو إنشاء منصات مشتركة تسمح بالحوار بين مختلف أرواح واقعنا ، مثل المحطات على سبيل المثال والقطارات ". "الاتصال - أوضح Ferraris - هو عنصر أساسي ، فنحن ننقل الركاب والناس في قطاراتنا وحافلاتنا ونريدهم أن يكونوا متصلين ببعضهم البعض وبالعالم الخارجي".
FS ، تابع الرئيس التنفيذي للمجموعة ، يتحرك على مستويين: الأول قيد التنفيذ بالفعل ، ويهدف إلى تحسين جودة خدمة القطار فائق السرعة على متن الطائرة على مستوى 4G في غضون 18 شهرًا. "لقد قمنا للتو بتنفيذ ترقية من ميلانو إلى بولونيا ، وبحلول ديسمبر سنغطي الكل قسم بولونيا فلورنسا. لذلك ، في غضون 18 شهرًا ، سيكون لدينا مستوى 4G على شبكة AV بأكملها ".
Ferraris: "Wi-Fi أيضًا في جميع القطارات بين المدن والقطارات الإقليمية"
لكن الهدف هو الحصول على نفس النتائج على القطارات والحافلات الإقليمية أيضًا. المشروع الثاني ، في الواقع ، هو أطول أجلا وبامتداد استثمار 2 مليار يورو المدرجة في اتفاقية التخطيط ستؤدي إلى تمديد الألياف الضوئية الداكنة على طول شبكة السكك الحديدية بأكملها.
سلطت Ferraris الضوء على كيفية وصول شبكة السكك الحديدية التي يبلغ طولها 17 كيلومترًا إلى 2.200 محطة ، كما أنها تمر أيضًا عبر المناطق الريفية التي لا تغطيها إشارات TLC بشكل كافٍ في كثير من الأحيان. "نريد تقوية هذا المستوى من الاتصال مع أ الألياف البصرية تم إيقاف تشغيله لوضع wifi ليس فقط على السرعة العالية ، ولكن أيضًا على جميع الأجهزة الأخرى قطارات بين المدن e إقليمي. وأضاف أن هذه البنية التحتية تتمتع بإمكانيات كبيرة ، لأنها ستسمح للبلديات بالربط وتحسين الاتصال. كما نفكر ، على سبيل المثال ، في الفوائد التي يمكن أن تعود على المزارعين من خلال تنفيذ تخطيط الري المبرمج ".
Ferraris: "التكنولوجيا يجب أن تكون وسيلة وليست غاية"
في الجزء الثاني من خطابه في لقاء ريميني فيراري ثم ركز على العلاقة بين تكنولوجيا e رجل. يجب أن تمثل التكنولوجيا ، بالنسبة للمدير الأعلى للخدمات المالية ، "وسيلة ، وليست غاية". "تسمح لنا الخوارزميات الجديدة بتنفيذ الأنشطة التي كانت في السابق يدوية أكثر ، وهناك نوع من عدم التدخل البشري ، والذي يجب إدارته بشكل مناسب. في الوقت نفسه ، يجب أن نتأكد من أن التكنولوجيا تدعم المهارات المهنية الجديدة ، كل ذلك من خلال التدريب المناسب ، وتغيير طريقة عملنا دون ترك أي شخص يتخلف عن الركب ".
وفقًا لفيراريس ، ستكون الأولوية لاستغلال إمكانية وجود منصات متكاملة "بهدف تحسين حياة الركاب ، من أجل رقمنة قادرة على تبسيط الرحلة وفي نفس الوقت تحسين مراقبة البنية التحتية ، لا سيما في لحظة تاريخية مثل هذه التي يسيطر عليها تغير المناخ ".
