شارك

Frecciarossa 1000 ، الرئيس Mattarella يفتتح القطار فائق السرعة

في هذه المرحلة الأولى ، لن تتجاوز السرعة القصوى 300 كم / ساعة ، لكنها سترتفع قريبًا إلى 360 كم / ساعة. يمكن تغطية المسافة بين روما وميلانو في ساعتين. اعتبارًا من 14 يونيو ، ستدخل ست قوافل من القطار الجديد الخدمة وستزيد تدريجيًا على مدار عام 2015. وقد طلبت ترينيتاليا 50 منهم

Frecciarossa 1000 ، الرئيس Mattarella يفتتح القطار فائق السرعة

نظرة على الماضي وواحدة في المستقبل. شاهد استثنائي رئيس الجمهورية سيرجيو ماتاريلا عاد من ميلانو ، حيث شارك في احتفالات الذكرى السبعين للتحرير ، على متن السفينة جديد Frecciarossa 1000، في رحلتها الأولى. قبل الصعود على متن الطائرة ، أتيحت لرئيس الدولة أيضًا فرصة زيارة قصيرة للقطار الرئاسي التاريخي لسكك حديد الدولة الذي كان متمركزًا على المسار جنبًا إلى جنب واستخدمه بعد الحرب العالمية الثانية رؤساء الدول والمكاتب المؤسسية العليا ( كان آخر من استخدمه هو كارلو أزيجليو شيامبي منذ حوالي عشرين عامًا).
 
قال الرئيس "بصرف النظر عن مناقشة الجمال والعصور القديمة ، أفضل قطار Frecciarossa 1000 الجديد لأن القطار التاريخي القديم لـ Quirinale كان لشخص واحد فقط ، بينما القطار الجديد للجميع". عاد الرئيس إلى روما على متن القطار الجديد ، ورافقه الرئيس ماتاريلا والوزيران داريو فرانشيسكيني وغرازيانو ديل ريو ، محافظ ميلان فرانشيسكو باولو ترونكا ، عمدة ميلانو جوليانو بيسابيا.

تم إطلاق Frecciarossa 1000 ، وهو الأول من بين الخمسين التي طلبتها Trenitalia ، والذي تم إطلاقه من مصانع أنسالدو بريدا وبومباردييه بتكريس خاص لبيترو مينيا ، غادر من محطة ميلانو المركزية في الساعة 13.30 مساءً ووصل إلى روما تيرميني في الساعة 16.25 مساءً ، وبذلك أكمل الرحلة دون توقف ، في ساعتين و 2 دقيقة. القطار ، المصمم لتصل سرعته إلى 360 كم في الساعة ، سيجعل من الممكن السفر من ميلانو إلى روما (أو العكس) في ساعتين. حاليا ، لن تتجاوز السرعة القصوى في هذه المرحلة الأولى 300 كيلومتر في الساعة.

ستدخل ستة قطارات من القطار الجديد الخدمة اعتبارًا من 14 يونيو مع الجدول الزمني الصيفي. ستزداد الاتصالات التي تم إجراؤها مع Frecciarossa 1000 تدريجيًا: في سبتمبر 2015 ستصبح 14 بينما في ديسمبر ، مع الجدول الزمني الشتوي ، سترتفع إلى 22.

تعليق